Elindult a szavazás, mutatjuk a jelölteket!
Idén már hatodik alkalommal lehet szavazni arról, melyik legyen az Év Kerékpárútja. A kérdés egyszerű: melyik magyarországi bringaút az, ami annyira izgalmas, szép, élvezetes és biztonságos, hogy simán felkerül a bakancslistákra? A válasz a bringás közösségen múlik, hiszen a győztesről most is közönségszavazás dönt.
Április végén érkeztek a pályázatok: belterületi és külterületi útvonalakat, sőt, akár erdészeti vagy töltésre épített szakaszokat is lehetett nevezni – a lényeg, hogy legalább 50 százalékuk gépjárműforgalomtól elzárt legyen, és 7–50 km közé essen a hossz. Az ajánlásokból szakmai zsűri választotta ki a legjobb 11-et, amelyek most esélyesek az Év Kerékpárútja címre.
A döntőbe jutott útvonalak 2025-ben:
- Csókakör
- Miskolctapolca–Kisgyőr
- Győr–Pannonhalma
- Jakabpuszta–Szántód
- Murakeresztúr kör
- Nyugat-zselici kör
- Szentpéterfölde kör
- Szaporca–Harkány–Villány
- Szekszárd–Baja
- Zagyva-menti kerékpárút
- Soproni kalandkör
A szavazás az Aktív Kalandor weboldalán zajlik, és június 2-án éjfélkor zárul. A voksokat az útvonalakról feltöltött fotókra leadott kedvelések száma alapján számolják. A legtöbb szavazatot kapó bringaút viseli majd 2025-ben az Év Kerékpárútja címet, amelyet június 3-án, a kerékpározás világnapján hirdetnek ki.
A cím persze nem csak dicsőség: az első helyezett útról kisfilm készül, és tábla is jelzi majd, hogy itt bizony különleges élmény várja a bringásokat.
A kampány nem csak a szavazásról szól, hiszen arra is szeretné ráirányítani a figyelmet, hogy az elmúlt évek kerékpáros fejlesztéseinek köszönhetően új, eddig kevéssé ismert, jó minőségű kerékpáros útvonalak várják a kirándulókat. A jelöltek jelentős része az elmúlt pár évben megépült szakaszokat tartalmaz. A választék bőséges: akár tavakat, várakat, borvidékeket, vagy csak egy-egy jó kilátóhelyet szeretnénk felfedezni két keréken, biztosan találunk hozzá izgalmas útvonalat. A bringázás ráadásul nemcsak élményt ad, hanem az egészségünknek is jót tesz – ha pedig közben figyelünk egymásra, és a közlekedés minden résztvevőjére tekintettel vagyunk, akkor az élmény valóban felhőtlen lehet.
