Na nem a bringások miatt, de most lehet belerakni számunkra is fontos dolgokat. A kerékpáros szervezetek benyújtottak egy 30 pontból álló javaslatot, amelyből 20-25 pontban a szakmai előkészítő szervezetek (Közlekedés Tudományi Intézet, Magyar Autóklub, Magyar Kerékpárosklub stb.) már meg tudtak egyezni. A tényleges bekerüléshez még a szükséges kodifikáción át kell esni és a politikai támogatásnak is meg kell lenni. 

Az elfogadott változások között van a másfél méteres oldaltávolság, pontosítják a zebrán való (kerékpáros) áthaladás szabályait. Ezen túl még sok-sok dolgot szeretnének észszerűsíteni, egyértelműsíteni. Nem került be a tervezetbe (Hála az égnek!) a piros lámpánál jobbra kanyarodás lehetősége.

A 30 pontos csomag a Kerékpáros Miskolc Egyesület javaslatai alapján állítódott össze. Ezt karolta fel a Kerékpárosklub és Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos.