1 Elindulás előtti ellenőrizni valók!

• Megfelelő-e a guminyomás?
• Fognak-e a fékek?
• Működik-e a világítás?

2 Heti ellenőrzés

Előzők+

Fékek:

• Megtört-e valahol a fékkábel?
• A fékkart könnyen lehet-e húzni?
• A nyomáspont még az alaphelyzet és a kormány közötti optimális félúton van?

Gumik,kerekek:

• Guminyomás megfelelő?
• Gyors kioldók/kerékanyák szorosan meg vannak húzva?

Hajtás:

• Kenni kell-e a láncot?
• Kell-e a láncon feszíteni? (Agyváltós/váltó nélküli bringákon)

Váltó:

• Tisztán vált-e a rendszer minden fokozatot?
• Megtört-e valahol a váltókábel?

Kormány

• Kormány akadálymentesen forog-e?
• Kotyog-e a kormánycsapágy?

Teleszkóp

• Tiszta-e a teleszkóp becsúszószára?
• Könnyen mozog-e?

Világítás:

• Ép-e minden prizma?

Forgáspontok:

• Tiszták/pormentesek a forgáspontok?
• Kotyognak-e a forgáspontok? (Ha szükséges állítsunk rajtuk)
• Kenjük át a forgáspontokat.

3 Havi ellenőrzés

Előzők+

Fékek:

• Kopottak-e a fékpofák?
• Optimális-e a fékpofák beállítása a felnihez/féktárcsához?
• Egyenletesen fognak-e a fékek?
• Tiszták-e a fékező felületek?

Gumik,kerekek:

• Repedezettek/kopottak-e a gumik?
• Oldalütés/radiális ütés nélkül futnak-e a kerekek?
• Könnyen, zajmentesen futnak-e a csapágyak?
• Meglazultak-e a csapágyak?

Hajtás:

• Kopottak, piszkosak-e a lánckerekek?

• Kotyog-e a hajtókar a középcsapágy tengelyén?
• Zajmentesen/kotyogás nélkül fut-e a középcsapágy?

Racsni fogai kopottak-e?

Váltó:

• Könnyen mozognak-e a váltóbovdenek?
• Tiszta-e és könnyen mozog-e a váltó minden mozgó alkatrésze?

4 Féléves/éves karbantartás

Előzők+

Fékek:

• Fékeket szereljük le, forgáspontokat tisztítsuk meg, kenjük be
• Fékeket állítsuk be (szükség esetén cseréljük a fékpofákat)
• Ha a fékkábelek nehezen járnak cseréljük a bovdenezést

kerekek:

• Kerékcsapágyakat szereljük szét, zsírozzuk újra
• Ellenőrizzük az ipari csapágyas agyak csapágyainak kotyogását. Szükség esetén cseréljük ki a csapágyakat

Hajtás:

• Szereljük ki, tisztítsuk meg, zsírozzuk át, állítsuk be a közép csapágyakat (hagyományos szétszerelhető csapágyas-kónuszos rendszereknél)
• Ellenőrizzük a monoblok kottyanás mentes, sima működését. Ha szükséges, cseréljük
• Ellenőrizzük a hajtókarok sérülés mentesek-e a lánctányérok kopottak-e
• Szereljük szét, zsírozzuk át a pedál csapágyakat

Váltó:

• Ellenőrizzük a váltógörgők kopottságát, szükség esetén cseréljük azokat
• Váltókábelek nehezen járnak cseréljük a bovdenezést

Kormány:

• Kormánycsapágyakat szereljük szét zsírozzuk át

Nyereg

• Szereljük le a nyerget, tisztítsuk meg a nyeregtartót
• A nyereg csövet vegyük ki tisztítás után zsírozzuk be

Hasonló cikkeket találsz a Bringadoki oldalán.