Kérjük támogasd azzal az oldalt, hogy a reklámblokkolókat kikapcsolod. Köszönjük!
Kétsebességes váltás szíjhajtással.
A kaliforniai székhelyű Veer kerékpárokhoz gyárt szíjhatást. Amelynek előnye a hagyományos lánchoz képest, hogy minimális gondozást igényel, nem kell olajozni, jelentősen tartósabb, csendesebb, simább futás. Viszont a sebességváltás a fogaskerekek között nem megoldott.
Eddig.
Igaz, csak kétfokozatú, de zseniális a megoldás. A váltás akár másodpercenkét hétszer is megtörténhet, terhelés közben is működik.
Nézzétek meg a videókat:
Vízjáró Magazin cikkek
Kitüntettek!
A Szent István körúton is lesz kerékpársáv.
Minden bringára van megoldás.
Kevesebb a földes út az EV6 szlovák szakaszán.
Körbeért a nagykörúti kerékpáros útvonal a Margit híd budai hídfője és Újbuda-központ között.
5000 km hosszú a tervezett Himalája Tranzverz Expedíció.